В эти предпраздничные дни особое внимание киевлян и гостей столицы обращено к тем достопримечательностям нашего Города, которые напоминают нам о Великой Отечественной войне, о наших дедах и прадедах, воевавших в ней, о тех, кто приближал День Победы своим героическим трудом и ратным подвигом.

К одному из таких памятников, я и предлагаю подойти. Тем более, что в свете предстоящих реконструкций и перепланировок местности, его дальнейшая судьба находится под вопросом.

Но для начала, в двух словах хотелось бы рассказать об истории этого легендарного корабля.

Биография этого корабля легендарна не менее человека, чье имя он носил. Шел 1936 год. В канун 19-й годовщины Октября киевской судоверфью «Ленинская кузница» на воду был спущен речной бронированный артиллерийский корабль. Одним словом — монитор. Ему дали имя балтийского матроса, участника Великой Октябрьской социалистической революции, героя гражданской войны Анатолия Железнякова. 6 ноября на корабле был поднят флаг Военно-Морского Флота. С этого дня и началась его боевая жизнь.

В день вероломного нападения фашистской Германии на нашу страну "Железняков" находился в повышенной боевой готовности в составе Дунайской военной флотилии. В 4 часа 15 минут 22 июня он произвел первый орудийный залп по фашистам, обстрелявшим корабль. В том первом жестоком бою, длившемся почти весь день, артиллерией монитора была уничтожена одна из батарей и сбит неприятельский самолет.

Десятки жарких схваток с вражескими танками, авиацией и артиллерией выдержал корабль, действуя на Дунае, и из всех выходил победителем. Когда же противник занял левый берег реки и поступил приказ флотилии с боем прорываться в Одессу, "Железняков" вместе с другими кораблями покинул Измаил и сквозь завесу огня направился в Черное море, громя скопления сил противника.

Более сорока тысяч километров прошел монитор вдоль берегов Дуная, Днепра, Южного Буга, Дона, Кубани, Черного и Азовского морей за годы войны. Тринадцать артиллерийских и минометных батарей, два склада с боеприпасами, четыре батальона пехоты противника было уничтожено его артиллерией.

(более подробно о боевых похода и истории корабля можно прочесть на сайте на сайте "Интересный Киев", в статье из журнала "Моделист-Конструктор" 1968, №5)


Схема-карта основных походов и сражений монитора «Железняков»

В 1965 году по просьбе общественных организаций корпус и боевое вооружение «Железнякова» передали заводу. Монитор был полностью восстановлен в том виде, в каком совершал он свои ратные подвиги. На нем снова подняли флаг Военно-Морского Флота. В этот день «Железняков» пережил второе рождение. Он стал кораблем-памятником.

Краткие технические характеристики корабля:

Водоизмещение полное 263 т, нормальное - 230 т; длина 51,2 м, ширина 8,2 м, осадка 0,9 м; мощность дизелей 140 л. с.; скорость хода 8,3 уз; дальность плавания 3700 миль. Вооружение: 2102-мм, 3 45-мм и 2 37-мм орудия и 3 12,7-мм пулемета. Экипаж 72 человека.


Вид на корабль-памятник с Вантового моста. май 2008 г.


"Список памяти" легендарного корабля с картой основных походов. Монитор "Железняков" прошел более 40 тыс. км.


Вид на корабль со стороны кормы. Видны два мощных винта, рули и... веревка с помощью которой можно забраться на палубу


Воинственный профиль легендарного корабля. На заднем плане - Вантовый мост и гавань завода "Ленкузня"


Словно разрезая тугие волны, исполненный динамики, застыл у въезда судоверфи «Ленинская кузница» на пьедестале непобедимый корабль

Ну и, в заключение, позвольте показать еще несколько фотографий гавани завода "Лениниская кузница" и ее обитателей. Так сказать, для полноты впечатлений.

Дружная компания портовых кранов

Общий вид портовой зоны с трудолюбивым буксиром, разрезающим водную гладь

Tags: Великая Отечественная, Киев